在充电方面,保时捷客户在许多方面受益于新款Taycan车系的大幅升级:新款Taycan的停车充电需求比之前更低,而且无论是在家充电或是使用公共充电桩,都更快、更方便。从数据上来看:视不同车身形式和传动系统而定, WLTP续航里程均有提升,最长可达678公里,即增加了175公里或是35%。

与之前相比,新款Taycan不仅降低了停车充电需求,充电的速度也更快:例如可以使用800 V直流充电桩以320 kW功率充电——这比至目前为止高出50 kW。充电稳定性也获得进一步强化,如今甚至可以以超过300 kW的高充电功率充电长达五分钟。如此一来,即使电池容量增大了12%,充电时间仍然缩短了将近4分钟,也就是只需18分钟就能将电池电量(SoC)从10%充至80%。

新充电架构设计缩短充电时间

除了高性能蓄电池之外,保时捷也显著提升了充电架构的性能。新开发的复合式快速充电器(CBC)取代了直流/直流转换器以及第一代高压升压器。通过其新开发的动力模块和优化的冷却概念,可以在800伏充电桩上以320 kW的功率充电——比前身的充电功率高出了50 kW。若使用400伏充电桩,则最高可以150 kW充电,这时,就大约需要35分钟的充电时间。

此外,CBC还包含所谓的电源分配单元(PDU)。这个装置作为系统与直流充电基础设施之间的接口,在充电时用作车辆前部的牵引电网分配器。

标配车载11 kW交流充电器新配备一个控制器,使得充电过程更为稳健。此外,新的软件能更快启动与充电桩的通信,从而加速了充电授权过程。

 

Taycan Turbo S - Fast charging
Taycan Turbo S - fast charging

现在所有Taycan标配:电动充电口护盖

电动充电口护盖现在属于标准配置。与之前一样,在车外仍然可以通过手势控制传感器,以打开和关闭充电口护盖,或是在车内使用中控台操作面板进行操作。充电插座经过改良,更容易锁定和解锁充电插头。拔出插头后,电动充电口护盖便会自动关闭。充电口护盖经过精心设计,即使在结冰和下雪的情况下仍能正常运作。

充电插座配有照明灯,即使在光线条件较差的环境下也能轻松操作。充电口护盖上的显示器会显示充电进度。目前共有八种显示模式,其中也包含充电暂停以及初始化显示。

更快速的路线规划和更清楚的显示架构:保时捷充电规划器

保时捷充电规划器可以帮助Taycan驾驶员规划停车充电时机,此时会考虑到路线中的交通流量、行驶时间和充电用时。现在系统默认采用在线计算路线的方法,比之前的计算速度提高三倍。如果没有网络连线,则会在车辆中进行离线计算。“Range”(续航里程)驾驶模式的路线优化也可以直接在菜单“充电规划”中设置。如果使用“辅助驾驶”和“限制器”这两种辅助模式,则会自动考虑测得的最大车速。

此外,充电规划器在快速充电中也发挥着核心作用。当路线导向功能处于激活状态时,充电规划器能更好地针对即将到来的充电过程为蓄电池做好相应准备。

充电规划器的结构设计一目了然,例如,驾驶员现在也可以在路线显示器的地图上预先选择抵达目的地时至少仍有多少剩余电量。这可以借助中央显示屏上的虚拟移动滑块来设置。在规划路线时,可以根据例如充电功率和充电桩的即插即充能力等条件来筛选偏好或禁用的充电点(所谓的黑名单)。未来在规划路线时,会自动优先考虑拥有多个充电功率超过150 kW的快速充电桩的充电园。

最新版本的充电规划器还可提供广泛的兴趣点(POI)信息,例如充电点的营业时间、是否附有卫生间和餐厅等设施,另外还会显示可用充电桩数量。

即插即充功能也为充电过程提供了许多便利。驾驶员只需在适合的充电点插入充电电缆并确保插头锁定。Taycan会借助车辆中安装的许可证与充电系统进行通信,然后自动完成身份证明、开始充电并付款。

有关保时捷充电服务

通过保时捷充电服务,可以在全球范围内使用由不同服务商提供的充电点。目前,在欧洲24个国家内已整合将近600,000个充电点。其中包括大约35,000个充电功率为150 kW或以上的充电点。其中也包括IONITY当前在欧洲境内设立的将近600个快速充电站。保时捷去年参与了该合资企业的新一轮融资。

此外,保时捷也计划在欧洲最重要的交通路线上设立自己的快速充电站,以提供符合保时捷品牌的充电体验。作为试点,第一个保时捷充电休息室已于2023年夏季在莱茵河畔宾根(Bingen am Rhein)开业:距离A60/A61高速公路交叉路口仅两分钟车程,共有六个300 kW直流快速充电桩和四个22 kW交流充电点可供使用。保时捷计划在德国、奥地利和瑞士继续设立更多保时捷充电休息室。

此外,对于全球充电基础设施网络的扩展,超845个保时捷经销商网点也做出了重大贡献。迄今为止,他们已将1,500多个大功率充电点投入使用,以服务于客户。中国更是拥有一个包含将近300个充电点的专属网络。此外,在与众多合作伙伴的合作下,已在西班牙、意大利、韩国、日本与巴西等国实施了超过400个此类充电网点。在美国,保时捷采用“Electrify America”的网络。这个网络目前在800多个充电站提供3,500多个快速充电点。

在交流充电设施方面,保时捷也通过“保时捷目的地充电”计划继续扩展基础设施。目前,保时捷已在86个国家内特别受保时捷客户喜爱的豪华旅游目的地设立了超过5,000个充电点。预计至2025年年底,该数字将超过7,500。欧洲的最新充电网点将不再使用11 kW充电器,而是改为使用22 kW。既有的充电站则会逐一获得技术升级。

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